最近看了很多同学说 瞬时油耗太高，朝过50，60什么的，然后就哇哇大叫。。。我就觉得这些同志数学没有学好呀，丢人，误导新人呀！！！！。

    油耗＝ 蚝油量/距离，距离折算成百公里； 

    你起步的瞬间，距离非常小，也就是分母特别小（成反比），当然车速也非常低，你的瞬间油耗能不高吗？这么高的瞬间油耗，又不是让你一直这个油耗走路，担心个P。哪个车起步不都是这样？！

    你自己可以算算嘛，即使你开了200Km是15L/百公里，你总共才跑了多少？200Km而已，而且你看你的电脑显示，是不是你天天市内转悠，你的平均速度是多少？也就23Km/小时左右。 你就是开奥托天天这么慢的走，我告诉你油耗肯定也是10多个。公式摆在那个地方，你的速度慢，相同耗油量走的距离短，平均油耗当然高。激动成这个样子，没必要吧。

    那么车的耗油量是什么决定的？是发动机的转速。1挡的2000转和4挡的2000转耗油量是一样的。但是平均油耗肯定不一样，为什么？因为同样的耗油量，一挡走的距离小，4挡速度快，距离肯定大；分子一样，分母 4挡的大很多，当然得出结论，4挡的2000转平均耗油量小很多，道理就是这个。

    好，说道这个地方，我再往下分析，你就明白了什么是最省油的模式。
两类人：一个哥们，天天号称平均油耗7个左右（宝来1.8手动）
        另一个哥们，天天市里转悠（宝来自动），油耗12个左右

    一年下来，你说谁油钱最少？ 傻子都知道，那个跑的路少的车油钱最少。第一个哥们比后一个多了6000多块每年。

    瞬间油耗不能代表你的耗油水平，你要明白的是你的路况如何。

    最省油的模式到底是什么？

     哈哈，就是车不出事。出一个挂蹭，至少200块；你每100公里油耗降低1个油，也就节约4块吧（5块大洋也行），你需要跑4000－5000公里才可以抵消一次挂蹭的成本。

    所以开车，你愿意踩刹车就踩，别为了追求那个电脑显示的漂亮的平均油耗，舍不得小钱而忽略安全。
安全是最省油的模式。