犯个超级错误

前几天车跑高速时抖震的厉害，原来以为是化油器油面调的太低了，调高了点试，依旧，再调高，哈哈，把化油器淹了！

    给朋友打电话，又找来一个化油器，据原车主讲无故障，装到我车上还是那个问题，后来发现电动汽油泵声音有点大，考虑到是不是电泵出故障供不上油，又检查了油水分离器，买了一个捷达用的铁的油水分离器备用。后来检查到汽油滤芯，哈哈，以前懒，一直没换，黑得不行了，拔下来里面的油居然堵到里面了，用嘴吹才把油吹出来，2元一个，买不到更好的，换上，哈哈，啥问题木有了。

    中午洗车，顺便把发动机也冲了下，打着走没多远，怎么也不着火了，后来检查发现电泵没声了，怀疑是虚接，找根线直接接到电瓶正极，依然没动静，让朋友买来新泵装上，一把着车，哈哈，代价是45块！

    发这帖子也是为给大伙提个醒，有时候故障先从小查起，一样的症状也许需检查的部位就不一样，考虑到电泵损坏的原因，应该是汽车滤芯过脏堵了，电泵在声嘶力竭的抽油，最终损坏！

    在一小段路上试了下高速，上到150动力还十分足，不刹车就闯信号了，估计最快车速还能高！

    还是重申，不是为了追求极限速度，按我的理解，如果油门到底只能跑到120的车，如果平时开到60，油门的开度一定不小，开度和化油器喷油的比例应该是一定的吧？